и нажмите кнопку «В корзину».
Выберите технику или направление
Тракторная техника
Узлы и агрегаты
Другие направления
Разобщительный кран 4308 для вагонов и локомотивов
Нажмите на фото, чтобы рассмотреть деталь
По России и СНГ
Транспортной компанией на ваш выбор
Условия отправки+
- Из наличия: при поступлении оплаты до 15:00 — отгрузка в тот же день; после 15:00 — утром следующего дня.
- Под заказ: срок отгрузки согласуем индивидуально.
- Стоимость и срок перевозки: зависят от города, веса и габаритов груза. Уточним при подготовке счёта.
Кран разобщительный 4308 — запорный кран пневматической тормозной системы железнодорожного подвижного состава. Предназначен для отключения (разобщения) отдельных участков тормозной магистрали, тормозных цилиндров и воздухораспределителей от общей тормозной системы вагона или локомотива. Устанавливается на подводящих трубопроводах в местах, где необходима возможность оперативного отключения узла без полного сброса давления в системе.
Рабочее тело — сжатый воздух. Принцип действия — пробковый кран с ручным управлением: рукоятка вдоль трубы — кран открыт, рукоятка поперёк трубы — кран закрыт. Положение рукоятки визуально определяется без инструментов и дополнительных указателей.
Если есть в наличии
Отгрузка в день оплаты. Доставка по России и СНГ. Уточните наличие и актуальность цены по телефону
Технические характеристики
| Обозначение | 4308 |
| Тип | Кран разобщительный (запорный), пробковый |
| Рабочее тело | Сжатый воздух |
| Рабочее давление | до 0,8 МПа (8 кгс/см²) |
| Управление | Ручное — рукоятка-хвостовик |
| Положение «открыто» | Рукоятка расположена вдоль трубопровода |
| Положение «закрыто» | Рукоятка расположена поперёк трубопровода |
| Условный проход (Ду) | 10 мм |
| Присоединение | Резьбовое — трубная резьба по ГОСТ 6357 |
| Температурный диапазон | от −60°С до +80°С |
| Корпус | Сталь или чугун (в зависимости от исполнения) |
| Нормативный документ | ОСТ 24.290.01, технические условия на тормозное оборудование подвижного состава |
Применяемость
| Группа техники | Типы и модели | Место установки в тормозной системе |
|---|---|---|
| Грузовые вагоны | Полувагоны, платформы, крытые вагоны, цистерны, хопперы, думпкары | На подводящем трубопроводе к воздухораспределителю; на трубопроводе к тормозному цилиндру |
| Пассажирские вагоны | Плацкартные, купейные, СВ, вагоны-рестораны, специальные | На подводящем трубопроводе к воздухораспределителю; на магистральном трубопроводе |
| Тепловозы и электровозы | ТЭМ2, ТЭМ18, ЧМЭ3, ТЭМ7, 2ТЭ116, ВЛ80, ВЛ10, ЭП1 и другие | В тормозной системе локомотива — на подводящих трубопроводах к тормозным цилиндрам тележек |
| Моторвагонный подвижной состав | Электропоезда ЭД2Т, ЭД4М, ЭР2, ЭМ2 и другие | На подводящих трубопроводах к тормозным цилиндрам |
| Железнодорожные краны и спецтехника | КЖДЭ-161, КЖС-16, ЕДК-300, путевые машины ВПО-3000, ПМГ, ПМА | В тормозной системе и пневматической системе управления рабочим оборудованием |
| Трубоукладчики ЧТЗ на ж/д ходу | ТР12, ТР20, ПК46 в железнодорожном исполнении | В тормозной системе ж/д хода |
Кран разобщительный 4308 является стандартизованным элементом тормозного оборудования подвижного состава. Применяется на всём парке железнодорожной техники, оснащённой пневматической тормозной системой.
Принцип работы и устройство
Кран разобщительный 4308 — пробковый запорный кран с ручным приводом. Внутри корпуса расположена коническая пробка с отверстием. При повороте рукоятки на 90° отверстие в пробке совмещается с каналами корпуса (кран открыт) или перекрывает их (кран закрыт).
Рукоятка вдоль трубопровода — канал внутри пробки совмещён с каналами корпуса, воздух проходит свободно. Тормозной цилиндр или воздухораспределитель подключён к системе. Рукоятка поперёк трубопровода — канал перекрыт, участок системы изолирован. Это позволяет проводить ТО и ремонт отдельных узлов без полного сброса воздуха из главного резервуара или тормозной магистрали.
Конструкция крана исключает фиксацию рукоятки в промежуточном положении: два фиксированных положения (0° и 90°) исключают случайное частичное перекрытие. Корпус и пробка притёрты между собой для обеспечения герметичности без дополнительных уплотнений (в ряде исполнений применяется резиновое уплотнительное кольцо).
Места установки на подвижном составе
Кран разобщительный устанавливается в нескольких типовых точках тормозной системы вагона или локомотива. На подводящем трубопроводе к воздухораспределителю — позволяет отключить неисправный воздухораспределитель от тормозной магистрали, не нарушая работу всего поезда. На трубопроводе к тормозному цилиндру — для отключения цилиндра при его замене или ремонте. На трубопроводе к запасному резервуару — для изоляции резервуара. В системах управления пневматическими приборами локомотивов — для отключения отдельных приборов управления.
Требование ПТЭ. Согласно Правилам технической эксплуатации железных дорог, кран на подводящем трубопроводе к воздухораспределителю должен быть открыт при движении поезда. Закрытый кран при движении — неисправность тормозного оборудования. Перед отправлением состава проверяется положение рукояток всех разобщительных кранов.
Установка и монтаж
Кран 4308 устанавливается на резьбовое соединение трубопровода. Перед монтажом: продуть трубопровод для удаления загрязнений, нанести уплотнительный материал на резьбу (лён с суриком, фум-лента или резьбовой герметик, допущенный для пневматических систем). Затянуть кран с усилием, обеспечивающим герметичность без деформации корпуса.
Ориентация при установке: рукоятка крана должна быть доступна для ручного управления — не должна быть скрыта за элементами рамы или трубопроводной обвязкой. В открытом положении рукоятка направлена вдоль трубопровода — это позволяет визуально контролировать состояние крана при осмотре состава.
После установки: подать давление в систему, проверить герметичность крана в закрытом положении (обмыливанием или течеискателем). Проверить лёгкость поворота рукоятки — кран должен переключаться без значительных усилий и без рывков.
Техническое обслуживание и диагностика
Кран разобщительный 4308 входит в перечень узлов, проверяемых при техническом обслуживании ТО-1 (ТО-2) вагонов и локомотивов. При каждом осмотре состава проверяется: положение рукоятки (открыто/закрыто согласно схеме), отсутствие видимых повреждений корпуса и резьбовых соединений, отсутствие утечек воздуха.
При плановом ремонте (ТР, КР) кран снимается, разбирается, пробка притирается к корпусу (или заменяется комплектом), проверяется герметичность при рабочем давлении 0,8 МПа. Момент поворота пробки не должен превышать нормативного значения — тугой ход свидетельствует об износе или загрязнении рабочих поверхностей.
Признаки неисправности и замена
| Признак | Причина | Действие |
|---|---|---|
| Утечка воздуха через пробку | Износ или загрязнение конической пары «пробка — корпус» | Притирка пробки к корпусу или замена крана |
| Утечка через резьбовые соединения | Разрушение уплотнения резьбы, трещина корпуса | Переуплотнение резьбы или замена крана |
| Тугой ход рукоятки | Загрязнение, коррозия, деформация пробки | Разборка, промывка, притирка или замена |
| Кран не фиксируется в положении | Износ фиксирующего элемента или деформация корпуса | Замена крана |
| Трещины или сколы корпуса | Механическое повреждение, удар, коррозионное разрушение | Немедленная замена |
Кран разобщительный с любой неисправностью подлежит замене до отправления состава в рейс. Эксплуатация вагона или локомотива с неисправным разобщительным краном в тормозной системе запрещена ПТЭ.
Хранение и транспортировка
Краны хранятся в закрытых сухих помещениях при температуре от −40°С до +40°С. Резьбовые концы должны быть защищены заглушками или обёрнуты. Срок хранения при соблюдении условий — до 5 лет без потери рабочих характеристик. При длительном хранении рекомендуется ежегодная проверка лёгкости хода пробки.
Есть в наличии. Отгрузка в день оплаты.
Доставка по России и СНГ любым видом транспорта.
8-800-2222-696или напишите:
sale@zpdetal.ru
Оплата заказа
Работаем с физическими лицами, ИП и организациями. Принимаем безналичный и наличный расчёт.
Как оформить заказ
- 1Оставьте заявкуЧерез форму на странице, по телефону или на почту.
- 2Согласуем деталиПроверим наличие, цену и срок поставки.
- 3Получите счётОтправим реквизиты для оплаты.
Доставка по России и СНГ
Отгружаем запасные части по всей территории России и стран СНГ.
Сроки отгрузки Запасных частей "Под заказ" обсуждаются индивидуально.
Ваш Заказ будет бесплатно доставлен до терминала выбранной вами транспортной компании в г. Челябинске для доставки в Ваш город.
Стоимость и срок перевозки зависят от города, веса и габаритов груза. Уточним доставку при подготовке счёта.
Как работает разобщительный кран 4308?
Кран 4308 поворотом рукоятки на 90 градусов открывает или перекрывает пневматический канал. Он изолирует тормозной прибор или участок системы, чтобы обслужить узел без полного сброса воздуха из магистрали.
Что сверить: Проверьте маркировку 4308, присоединения, положение рукоятки, место монтажа и соответствие схеме подвижного состава.
Как проверить применяемость Разобщительный кран 4308 для вагонов и локомотивов
Перед заказом сравните маркировку, исполнение, присоединительные размеры и рабочие параметры с документацией вашего узла. Если обозначение отличается, отправьте фотографию шильдика или детали — совместимость проверим до согласования поставки.
- Артикул для сверки: 4308.
- Для подбора укажите модель техники, узел установки и требуемое количество.
- Цена и наличие на странице относятся именно к показанной позиции.
Проверка страницы: 18 августа 2026 года. Технические сведения взяты из данных текущей карточки ZP DETAL; перед поставкой параметры сверяются по маркировке и документации узла.
Запчасти под
вашу задачу
Поможем с подбором и подготовим предложение на поставку.